Опис:
У Таврії за довгий час експлуатації пелюстки газу і ручки важелів стали дуже слизькими, що дуже ускладнювало управління. Довго думав як впоратися з цією проблемою – клеїв гумки різні, замшу і т.д. все ненадовго. Потім додумався просто натягнути звичайні надувні кульки. Вони теж не вічні, але коштують недорого. І ефективно і виглядає прикольно).
Коментар автора:
Отримавши цей текст я відразу захотів побачити як це – ШИЙНИК на Таврії з механікою і ручним управлінням, на що Вітя погодився зняти для «ІнваФішек» невелике відео цього процесу.
Принцип їзди за кермом Таврії з заводським ручним керуванням (Ті, що видаються):
- Праворуч від керма важіль гальма, який натискається від себе
- Зліва, під кермом, важіль зчеплення, який утоплюється вниз
- На кермі дві пелюстки – це газ, обидві несуть одну функцію, штовхати від себе
Як бачите, їхати цілком реально, навіть на такому “ручному”.
Хто придумав або джерело:
Віктор Лут, стаж керування з 2002 року
Коментарі